全球航空市场风云再起:土耳其航空敲定225架波音飞机大单
近日,全球航空制造业与航空运输业迎来一则重磅消息。土耳其的国家航空公司——土耳其航空(Turkish Airlines)——向其投资者正式宣布,已与美国飞机制造商波音(Boeing)公司敲定了一份涵盖多达225架飞机的巨额采购协议。这一战略性举措不仅彰显了土耳
近日,全球航空制造业与航空运输业迎来一则重磅消息。土耳其的国家航空公司——土耳其航空(Turkish Airlines)——向其投资者正式宣布,已与美国飞机制造商波音(Boeing)公司敲定了一份涵盖多达225架飞机的巨额采购协议。这一战略性举措不仅彰显了土耳
当地时间22号,美空军参谋长戴维・阿尔文在会议上说F-47正由波音公司制造。3月波音中标,现在,美军就催波音赶紧开工,还把首飞时间定在2028年。
美国空军近日表示,波音公司已经开始生产第一架F-47战斗机,这标志着他们在确保美国继续主宰天空数十载这件事情上迈出了真正的第一步。
在中国军工捷报连连之际,美国军工终于也按捺不住,首架六代机F47终于开工建造,预计将在2028年实现首飞,对于这款特朗普成为杀伤力历史最强的战机,波音公司甚至称它将在未来主宰天空数十年的时间,那么这款战机又是否真的像特朗普和波音公司所说的那样,让美国实现再次伟
在2024年新加坡航展余温未散之际,一则震动全球航空产业的消息悄然浮现——据多方权威信源透露,中国正计划与美国波音公司签署一份涉及近500架商用飞机的巨额采购协议。若最终落地,这笔交易金额或将突破数百亿美元,成为中美经贸关系近年来最具象征意义的“破冰之举”。
波音当日表示,已与Palantir Technologies合作,在波音的国防和航天部门使用该软件公司的人工智能解决方案。此次合作将有助于波音公司在其生产线上实现数据分析的标准化。波音公司还与Palantir合作,为多个旨在支持敏感军事任务的机密项目提供人工智
我们所有反制措施美国人都能不在乎,唯独稀土不得不在乎,因为确实卡到美国人脖子!所以禁止稀土出口美国,严厉打击走私,转运稀土到美国的行为!稀土是我们反制美国的王牌,是仅有的可以让美国头痛的手段,决不能轻易解除稀土制裁!美国现在应对中国稀土制裁的办法就是一边骗!一
当30秒动态渲染视频在社交媒体上刷屏,波音防务用一句“新一代技术将确保主宰天空数十载”的配文,为美国空军第六代战机F-47的研发进程按下了“官宣加速键” 。这场看似高调的亮相,却在网友“AI渲染做得不错”“永远在画饼”的嘲讽中显露尴尬——视频仅是对两张模糊渲染
波音2024年交付记录显示,其传奇机型777-300ER飞机的生产有可能已停止,去年波音只记录了最后一架该机型的交付。The Air Current率先披露了这一商业航空史上的重大消息,并称777-300ER“是有史以来最畅销的宽体机。”
格隆汇9月24日|波音与Palantir Technologies发表联合声明,宣布双方将合作加速波音防务、太空与安全部门(BDS)推动人工智能(AI)的采用。两家公司表示,BDS将采用Palantir领先的Foundry平台,该平台利用AI将复杂且分散的系统
波音(BA.US)将与Palantir(PLTR.US)合作,把人工智能(AI)整合到现有和未来的国防项目以及其工厂中。这家美国飞机制造商的国防部门将部署Palantir的Foundry平台,以在生产战斗机、直升机、导弹和卫星的工厂中实现数据分析和洞察的标准化
最近美国空军开个会,几位领导出来讲项目进展,结果被网友直接拆穿,空军参谋长阿尔文说第一架六代机F-47已经开造了,2028年就能飞,可同一时间,负责造飞机的波音公司发了个三十秒的动画,底下评论全炸了,这不就是PPT吗,等了这么多年连张真机照片都没见着。
画面里,几架战机轮廓在动态特效中若隐若现,却没有一丝飞行模拟或作战场景的影子。这出看似高科技的表演,瞬间被全球网友撕下面具——有人嘲讽道:“这水平,用AI软件三分钟就能拼凑出来!”波音试图用华丽辞藻包装的“军事革命”,在网民的火眼金睛下,沦为一地鸡毛。
今年3月,波音在与洛克希德·马丁公司的竞争中胜出,被选中为美国空军交付其首款第六代战斗机,即下一代空中优势(NGAD)战斗机。美国空军最高官员证实,首架F-47的组装工作已经展开,预计3年后进行首次飞行。
空客和波音飞机的主要区别体现在设计理念、技术特点、市场定位和运营策略上。空客以欧洲协同研发为基础,注重模块化和标准化生产,强调飞行员的操作便捷性;波音则源自美国,更侧重于传统航空工业的延续,强调性能与可靠性。两者在机型布局、驾驶舱设计、发动机选择等方面各有千秋
越南国家航空公司——越南航空(Vietnam Airlines)近日向全球航空市场发出正式邀约,计划引进多达30架新一代宽体客机,目标机型锁定在空客A350-900或波音787-9“梦想客机”之间。此举标志着该航空公司在疫情后复苏期,正式开启了其雄心勃勃的机队
前段时间,咱们这边本着稳定关系大局的想法,通过《南华早报》吹了吹风,说是可以邀请特朗普先生过来坐坐,聊聊天。这姿态放得够可以了吧?毕竟现在中美关系紧张得跟快绷断的皮筋似的,能有个对话的机会总是好的。
说实话,我平时坐飞机出差或者旅游,总觉得波音737-800这玩意儿挺靠谱的,毕竟到处都能看到它在天上飞来飞去。没想到啊,这段时间刷到一些航空新闻,才搞明白这家伙在国外,尤其是那些低成本航空公司手里,简直就是主力机型,撑起了整个廉价航班的半壁江山。咱们国内航空公
坠毁瞬间造成地面建筑局部损毁,事发区域一度陷入混乱,救援人员迅速抵达现场开展人员搜救与事故处置工作。此次事故中,机上仅1人幸存,地面另有19人遇难,总计20人不幸丧生。
綜合外媒報導,印度航空一架波音787-8夢幻客機(Boeing 787-8 Dreamliner)於6月12日發生嚴重空難,機上241人遇難,僅一名印度裔英國籍男乘客奇蹟生還。事隔三個多月,倖存者的家屬透露,他至今仍深陷創傷,甚至害怕再度乘搭飛機,恐怕「永遠無